|
|
|
|
|---|
Tuesday, September 30, 2008
Monday, September 29, 2008
BMW Z4
BMW Z4
Ø Tahun : 2003-2004
Ø Mesin : 2.998 cc 6 slinder, 231 dk
Ø Harga : Rp 472-556 juta
+ posisi duduk, atap terbuka, kualitas pengendaraan, depresiasi.
- perawatan mahal, interior sederhana, hanya tersedia matik
Dalam kondisi baru, harga mobil ini berada di kisaran Rp. 1 milyar. Tapi setelah 4 tahun di pakai, harganya terdepressiasi hingga lebih dari 50%. Padahal hingga sekrang BMW Z4 tetap terelihat eksotis dan berkelas. Lekukan garis controversial Chris Bangle justru membuatnya terlihat mencolok.
AUDI TT 1.8T
AUDI TT 1.8T
Ø Tahun: 2002-2004
Ø Mesin: 1.796 cc 4 silinder turbo, 150 dk
Ø Harga: Rp. 219-344 Juta
+ Model unik, kualitas pembuatan, fitur banyak, mudah dikemudikan.
- Kabin terkesan sangat sempit, akselerasi dan pengendalian.
Sejak pertama kali muncul, Audi TT telah banyak merebut hati banyak orang karena modelnya yang sangat unik. Tak heran setiap pemiliknya bangga mengendarai Audi TT. Namun mengusung mesin 1.796 cc turbo serupa A3, Audi TT bukanlah jawara kecepatan. Ia cukup kencang di banding mobil biasa, tapi belum bisa di katakana fantastis.
Meski kualitas kabinnya patut di acungin jempol, tidak demikian dengan kesan mengemudinya. Selain posisi duduk kurang ergonomic, kesan sempit juga begitu kentara dengan nuansa hitam di kabin. Namun ga bisa dielakan, saat mengendarai TT akan mendapat atensi orang sekitar yang luar biasa.
HONDA S2000
Tahun: 2001-2003
Mesin: 1.998 cc 4 silinder, 240 dk
Harga: Rp. 400-500 juta
+ Tenaga mesin, Convertible, posisi duduk, handling
- Harga sangat tinggi, kabin kurang berkelas, sempit
Di pasaran mobil sport bekas, S2000 termasuk salah satu yang harganya paling bertahan. Ada beberapa alasan, pertama, modelnya banyak disukai banyak orang, serta performancenya cukup disegani. S2000 pun merupakan satu-satunya mobil lansiran Honda dengan penggerak belakang. Meski hanya berkapasitas 1.998 cc, Honda mampu membuatnya menyembur tenaga 240 dk. Tentunya cukup untuk melajukan 0-100 km/jam dalam 6 detik saja. Walau posisi pengemudi S2000 mengasikan tidak demikian dengan kualitas kabinnya. Rangka atap lipatnya terkesan kurang estetis dan kesan sempit menyeruak. Tapi ketika atap dibuka rasakan keasikan mengendarai sebuah Roadster.
BMW 330Ci
BMW 330Ci
§ Tahun: 2003
§ Mesin: 2.998 cc 6 silinder, 231 dk
§ Harga: Rp. 300 Juta
+ Model elegan, deruman 6 silinder, kualitas pembuatan, 4 penumpang
- Problem elektronik, daya tahan material kabin, perawatan mahal
Seri-3 Coupe ini sangat cocok bagi anda yang sudah berada di level eksekutif. Tongkrongannya memang sporty namun kesan elegan tidak ditinggalkan. Bahkan Seri-3 berpintu dua ini memiliki model yang dapat dikatakan abadi.
Posisi mengemudi sangat ergonomic dan kualitas kemewahannya khas mobil premium. Tenaganya memang halus dan tak seagresif mobil sport tulen. Tapi di jalan bebas hambatan lajunya sulit tertandingi. Saat membeli bekas, perhatikan kondisi material kabin karena kurang kuat menghadapi gesekan.
Sunday, September 28, 2008
Saturday, September 27, 2008
TOYOTA CELICA - SPORTS CAR
Tahun: 2004-2006
Mesin:1.796 cc 4 silinder, 140 dk
Harga: Rp 250-330 Juta
+ Model eksotis, hemat bbm, perawatan murah, pengendalian
- Mesin kurang tenaga, hanya 2 orang, kurang sporty
Toyota celica 1.8 diciptakan bagi anda yang ingin bergaya sporty tanpa ingin membayar mahal untuk perawatan dan bensin. Dengan mesin 140 dk, serupa dengan Corolla Altis – Celica bukanlah mobil yang bisa memacu adrenalin anda secara maksimal. Setidaknya pengendalian mobil ini berada di atas mobil konvensional.Dalam kondisi standar model bodi Celica memang sudah eksotis. Tapi supaya lebih sporty, anda harus menambahkan body kit. Untuk sekedar bergaya di jalanan, Celica memang pilihan tepat. Tapi bila ada mobil lain yang ‘menantang’ di lampu merah, anda harus berpikir 2 kali sebelum nekad melawannya.







