some more pictures of future cars

BMW Z4

BMW Z4

Ø Tahun : 2003-2004

Ø Mesin : 2.998 cc 6 slinder, 231 dk

Ø Harga : Rp 472-556 juta

+ posisi duduk, atap terbuka, kualitas pengendaraan, depresiasi.

- perawatan mahal, interior sederhana, hanya tersedia matik

Dalam kondisi baru, harga mobil ini berada di kisaran Rp. 1 milyar. Tapi setelah 4 tahun di pakai, harganya terdepressiasi hingga lebih dari 50%. Padahal hingga sekrang BMW Z4 tetap terelihat eksotis dan berkelas. Lekukan garis controversial Chris Bangle justru membuatnya terlihat mencolok.

Salah satu keunggulan utama BMW Z4 adalah mesinnya yang bertenaga serta bersuara merdu. Selain itu distribusi bobot 50:50 membuat pengendaliannya begitu presisi. Tetapi memiliki BMW Z4 mengharuskan anda menyiapkan dana lebih untuk perawatannya

AUDI TT 1.8T

AUDI TT 1.8T

Ø Tahun: 2002-2004

Ø Mesin: 1.796 cc 4 silinder turbo, 150 dk

Ø Harga: Rp. 219-344 Juta

+ Model unik, kualitas pembuatan, fitur banyak, mudah dikemudikan.

- Kabin terkesan sangat sempit, akselerasi dan pengendalian.

Sejak pertama kali muncul, Audi TT telah banyak merebut hati banyak orang karena modelnya yang sangat unik. Tak heran setiap pemiliknya bangga mengendarai Audi TT. Namun mengusung mesin 1.796 cc turbo serupa A3, Audi TT bukanlah jawara kecepatan. Ia cukup kencang di banding mobil biasa, tapi belum bisa di katakana fantastis.

Meski kualitas kabinnya patut di acungin jempol, tidak demikian dengan kesan mengemudinya. Selain posisi duduk kurang ergonomic, kesan sempit juga begitu kentara dengan nuansa hitam di kabin. Namun ga bisa dielakan, saat mengendarai TT akan mendapat atensi orang sekitar yang luar biasa.

HONDA S2000

HONDA S2000
 Tahun: 2001-2003
 Mesin: 1.998 cc 4 silinder, 240 dk
 Harga: Rp. 400-500 juta

+ Tenaga mesin, Convertible, posisi duduk, handling
- Harga sangat tinggi, kabin kurang berkelas, sempit

Di pasaran mobil sport bekas, S2000 termasuk salah satu yang harganya paling bertahan. Ada beberapa alasan, pertama, modelnya banyak disukai banyak orang, serta performancenya cukup disegani. S2000 pun merupakan satu-satunya mobil lansiran Honda dengan penggerak belakang. Meski hanya berkapasitas 1.998 cc, Honda mampu membuatnya menyembur tenaga 240 dk. Tentunya cukup untuk melajukan 0-100 km/jam dalam 6 detik saja. Walau posisi pengemudi S2000 mengasikan tidak demikian dengan kualitas kabinnya. Rangka atap lipatnya terkesan kurang estetis dan kesan sempit menyeruak. Tapi ketika atap dibuka rasakan keasikan mengendarai sebuah Roadster.

BMW 330Ci

BMW 330Ci

§ Tahun: 2003

§ Mesin: 2.998 cc 6 silinder, 231 dk

§ Harga: Rp. 300 Juta

+ Model elegan, deruman 6 silinder, kualitas pembuatan, 4 penumpang

- Problem elektronik, daya tahan material kabin, perawatan mahal

Seri-3 Coupe ini sangat cocok bagi anda yang sudah berada di level eksekutif. Tongkrongannya memang sporty namun kesan elegan tidak ditinggalkan. Bahkan Seri-3 berpintu dua ini memiliki model yang dapat dikatakan abadi.

Posisi mengemudi sangat ergonomic dan kualitas kemewahannya khas mobil premium. Tenaganya memang halus dan tak seagresif mobil sport tulen. Tapi di jalan bebas hambatan lajunya sulit tertandingi. Saat membeli bekas, perhatikan kondisi material kabin karena kurang kuat menghadapi gesekan.

more wallpapers of police cars

TOYOTA CELICA - SPORTS CAR

TOYOTA CELICA (MOBIL BEKAS)
 Tahun: 2004-2006
 Mesin:1.796 cc 4 silinder, 140 dk
 Harga: Rp 250-330 Juta

+ Model eksotis, hemat bbm, perawatan murah, pengendalian
- Mesin kurang tenaga, hanya 2 orang, kurang sporty

Toyota celica 1.8 diciptakan bagi anda yang ingin bergaya sporty tanpa ingin membayar mahal untuk perawatan dan bensin. Dengan mesin 140 dk, serupa dengan Corolla Altis – Celica bukanlah mobil yang bisa memacu adrenalin anda secara maksimal. Setidaknya pengendalian mobil ini berada di atas mobil konvensional.
Dalam kondisi standar model bodi Celica memang sudah eksotis. Tapi supaya lebih sporty, anda harus menambahkan body kit. Untuk sekedar bergaya di jalanan, Celica memang pilihan tepat. Tapi bila ada mobil lain yang ‘menantang’ di lampu merah, anda harus berpikir 2 kali sebelum nekad melawannya.

HONDA INTEGRA TYPE R - SPORTS CAR

HONDA INTEGRA TYPE R (MOBIL BEKAS)
 Tahun: 2004-2006
 Mesin: 1.998 cc 4 silinder, 220 dk
 Harga: Rp290-362 juta

+ Lengkingan mesin putaran tinggi, pengendalian, posisi mengemudi, model
- Torsi di putaran bawah, barng langka, penggerak depan

Nama Honda integra sudah cukup melegendasejak era 90-an. Coupe berbasis Civic ini dilengkapi mesin 2.0 i-VTEC yang telah dimodifikasi Honda hingga sanggup memuntahkan 220 dk. Bentuknya juga keren dan mobil ini memiliki pengendalian sangat baik meski berpenggerak belakang di mobil sport.
Honda Integra menuntut putaran tinggi lantaran berbasis mesin N/A dan agar system VTEC-nya bekerja. Dan saat aktif, VTEC membuat mesin ini mencari di pasar mobkas. Tapi begitu mendapatkannya, anda bagai memiliki sebuah masterpiece.

MITSUBISHI LANCER EVO VIII MR - SPORTS CAR

MITSUBISHI LANCER EVO VIII MR (MOBIL BEKAS)
 Tahun: 2005-2006
 Mesin: 1.998 cc 4 silinder turbo, 280 dk
 Harga: Rp. 320-350 Juta

+ System 4x4, mudah ditingkatkan tenaganya, ratio setir
- Posisi duduk dan model kurang sporty, speed limiter, kopling berat

Generasi Lancer Evolution sangat digemari di Indonesia. Mobil berdarah reli dunia ini memang hanya berkapasitas 2.000 cc, tapi ia dilengkapi turbo kuat. Dalam kondisi standar ia memang hanya bertenaga 280 dk – sesuai aturan di Jepang, tapi sangat mudah ditingkatkan tenaganya dengan mengatur tekanan turbo.
Tranmisi manualnya memiliki ratio rapat dan presisi. Apa lagi daya cengkeramnya superior berkat pemakaian system penggerak 4 WD. Namun berhubung mmiliki basis serupa Lancer biasa, model dan posisi duduknya tidak seperti mobil sport tulen. Setidaknya anda bisa menikmati akselerasi 0-100 km/jam di bawah 6 detik. Bila tidak dimodifikasi, lancer memiliki pembata kecepatan 180 km/jam.

NISSAN 350Z - SPORTS CAR

NISSAN 350Z (MOBIL BEKAS)
 Tahun: 2004-2006
 Mesin: 3.499 cc 6 silinder, 280 dk
 Harga : Rp. 380-600 Juta

+ Raungan 6 silinder, model eksotis, sasis presisi, posisi duduk
- Kabin sempit, bantingan agak keras, ground clearance

Mobil sport satu ini banyak meraih penghargaan di luar negeri. Diantaranya karena mesinnya memiliki karakter kuat dari bawah sampai atas dan sasisnya begitu presisi. Mengemudikan Nissan 350Z benar-benar terasa mobil sport tulen.
Nissan 350Z memang tak diciptakan untuk anda yang takut ruang sempit. Tapi sekali duduk anda akan merasa nyaman dengan posisi rendah. Belilah Nissan 350Z bila anda hanya memakainya sesekali dan tak melewati jalan rusak, karena ia memiliki ground clearance rendah serta bantingan suspensi keras.

MAZDA RX-8 SPORTS CAR (MOBIL BEKAS)

SPORTS CAR MOBIL BEKAS

MAZDA RX-8
 Tahun: 2006-2007
 Mesin: 1.306 cc rotary, 250dk
 Harga: Rp. 260-340 juta

+ Handling superior, harga, muat 4 orang, kehalusan mesin rotary
- Panas masuk kabin, torsi di putaran rendah, sangat boros bbm

Ini adalah salah satu mobil sport yang revolusioner. Sepintas bentuknya yang sporty menyiratkan mobil ini hanya 2 pintu. Padahal bagianbelakang pintu depan yang kecil, dapat dibuka sebagai pintu belakang. Model pintu bar ini memudahkan akses penumpang ke tempat duduk belakang yang cukup luas.
Bila ingin mendapatkan performa maksimal RX-8, anda harus tega menggebarnya hingga 9000 rpm. Tidak masalah karena ia menggunakan mesin rotary yang memang karakternya di putaran tinggi.pilihlah RX-8 yang blum dimodifikasi, karena terus terang mobil ini paling seksi dalam kondisi standar..

luxury cars more new wallpapers

police cars new wallpapers

Gairah Baru Volvo S80 2.5T

Akhirnya setelah bertahun-tahun tanpa model baru. PT. Indomobil Buana Indoraya selaku ATPM Volvo menghadirkan juga SBO baru ke Indonesia. Masih berselisih dua tahun dengan peluncurannya di pasar internasional. Namun, paling tidak menunjukkan bahwa Volvo masih memiliki gairah untuk bertarungdi pasar premium Indonesia yang tengah rebound.
Secara fisik, penampilan SBO baru ini sengaja dibuat senada dengan pendahulunya. Biar begitu, terlihat lebih membulat, lebih modern, meski sedikit bercita rasa Jepang, Volvo juga memperhalus pinggul besaryang menjadi ciri setiap Volvo modern. Lampu depa lebih sedikit sipit, yang menurut Volvo menyerupai wajah orang tersenyum. Siluet bodi juga dibuat sleek menyerupai coupe, seperti juga yang dilakukan Lexux GS dan Jaguar XF.
Untuk interior, murni brgaya Scandinavia yang terkenal dengan desain minimalisnya. Anda tentu ingat desain Ikea, bukan? Malah terlaluminimalis. Bagian atas dashboard dibuat lurus dengan konsol tengah hadir membentuk aksen huruf T sempurna. Patut dicermati kehadiran konsol tengah mengambang yang juga hadir pada C30 dan S40.
Meneruskan tradisi Volvo-Volvo terdahulu yang dimulai dari 264, 740, 960, hingga S80 interior terlihat mewah dan jok sangat nyaman diduduki. Volvo mengklaimpengemudi dijamin tetap segar walau telah berkendara selama 12jam. Tentu, menarik untuk membuktikan klaim ini dalam tes yang lebih komprehensif.
Mesin juga mengandalkan unit 5 silinder dengan turbo light pressure yang kini hadir dengan kapasitas 2500 cc. dibanding dengan S80 2.5T lama, daya memang defisit 20 dk namun torsinya lebih besar 50 Nm. Inipun dihasilkan mula putaran 1500 hingga 4500 rpm. Ini membuat hantaran tenaga smooth, tidak meledak-ledak seperti umumnya mobil bermesin turbo. Dijamin, membuat anda yang duduk di belakang masih terasa nyaman.
Jelas, butuh tes lebih lanjut untuk menentukan apakahS80 baru ini mempunyai karakter lebih fun. Hasil impresi pengendara singkat disekitar Senayan City, kami mendapati mobil ini lebih mengedepankan unsur kenyamanan ketimbang kesenangan berkendara. Dimana, ayunan suspensi terasa lembut. Sekilas tidak jauh berbeda dengan S80 lama. Agak disayangkan, lagi-lagi fitur sasis sakti Four-C belum tersedia disini.
Dengan harga Rp750 juta on-the-road, S80 baru ini lebih mahal Rp. 51 juta dibanding model lama. Namun, yakinlanlah anda mendapatkan kendaraan dengan value satu tingkat di atas pendahulunya. Fitur pemanja dan gimmick juga di jamin tak kalah dengan pesaing terdekatnya, MerCedes-Benz E-200 Kompressor Classic ataupun BMW 523i.
New S80 sudah dibekali dengan sound system hasil kolaborasi Alpine dengan Bang & Olufsen, fitur safety khas Volvo, hingga personal Car Communicator yang bisa menjadi ‘satpam’ virtual penjagamobil anda. Sungguh fitur yang berguna, terlepas fakta bahwa Volvo bukanlah mobil yang paling diminati pencoleng.

more future cars pics

cars wallpapers

police cars wallpapers